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隨著汽車(chē)變速箱的品種越來(lái)越多，其特地配用的變速箱油也隨之增加，例如MT、AT、AMT、CVT、DCT等等。變速箱油也跟著逐一變化，并且不同變速箱的油是不能混用的，這個(gè)需求十分留意。
變速箱油，英文為T(mén)ransmission Oil。其作用主要是堅(jiān)持變速系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)安裝壽命的作用。具有抗低溫的功用，在低溫時(shí)也能停止有效的光滑傳動(dòng)作用。
一、特性——事實(shí)上，每一款變速箱的設(shè)定都有不同的技術(shù)請(qǐng)求，即便是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車(chē)型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、構(gòu)造等都會(huì)不同，因而原廠都有其本人指定的專(zhuān)用變速箱油。而不同的變速箱油正是影響換檔質(zhì)量、變速箱耐用度的緣由之一。
二、區(qū)別——變速箱油最基本的區(qū)別是其摩擦體系的不同，自動(dòng)變速箱油有著更細(xì)膩的油分子，以及高效的抗剪切才能，在半離合的狀態(tài)下或在分離的一霎時(shí)，作用在摩擦資料外表的油膜能起到一個(gè)有效懸浮緩沖作用，能緩和強(qiáng)大的沖擊力，讓分離愈加平順。
三、分類(lèi)——在市場(chǎng)上的變速箱油大致分為5類(lèi)。分別是手動(dòng)（MT）變速箱油、自動(dòng)（AT）、AMT變速箱油、CVT變速箱油以及DCT變速箱油。
MT變速箱油，就是平常所說(shuō)的齒輪油，作用主要是光滑和散熱。按其質(zhì)量程度，美國(guó)石油協(xié)會(huì)將齒輪油分5檔，從GL1-GL5。由于GL1-GL3的質(zhì)量請(qǐng)求較低，如今曾經(jīng)中止運(yùn)用，市場(chǎng)上普通都只售賣(mài)GL4和GL5。從油品特性來(lái)說(shuō)，就是粘度比擬大，而且改換周期普遍要短些。
AMT變速箱油，AMT普通能夠用MT變速箱油。其工作原理是在機(jī)械變速箱（MT）原有的根底上改良，主要改動(dòng)了手動(dòng)換檔支配局部，即在總體傳動(dòng)構(gòu)造不變的狀況下經(jīng)過(guò)加裝微電腦控制自動(dòng)支配系統(tǒng)來(lái)完成換檔，因而，AMT可以與MT通用一種變速箱油。當(dāng)然也有某些AMT變速箱會(huì)用專(zhuān)用的AMT變速箱油，就不能運(yùn)用MT的變速箱油了。
AT變速箱油，是特地用于自動(dòng)變速箱的油液，它有兩個(gè)作用，除了對(duì)行星齒輪組光滑、散熱外，最主要的是傳送動(dòng)力，所以它的粘度相比照手動(dòng)變速箱低。而且它的作用是擔(dān)任液壓傳動(dòng)，因而活動(dòng)性請(qǐng)求較高，抗氣泡才能也比手動(dòng)變速箱油請(qǐng)求更嚴(yán)厲。而AT如今主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其運(yùn)用的變速箱油型號(hào)也各有區(qū)別，檔位越多其對(duì)AT變速箱油的請(qǐng)求也就更高。
CVT變速箱油，CVT油的實(shí)質(zhì)與AT相相似，但是它也是特地用油，由于CVT是特殊的鋼鏈傳動(dòng)，需求油液的流速、摩擦性能、收縮系數(shù)等數(shù)值都有所區(qū)別，所以不能用AT油替代，相對(duì)而言，它比AT油的粘度更低，另外還具有一定的阻尼摩擦力避免傳動(dòng)鏈條打滑。
DCT變速箱油，DSG雙離合變速箱固然也叫自動(dòng)變速箱，但和以往的自動(dòng)變速箱有著實(shí)質(zhì)的泣別，能夠把DSG了解為兩個(gè)MT的分離體，所以該變速箱運(yùn)用的油就是齒輪油和液壓油兩種。也是專(zhuān)用品，不可和其他變速箱油混用
選變速箱油其它留意事項(xiàng)：
由于國(guó)內(nèi)道路交通擁堵平凡，形成車(chē)輛不能正常升入高檔，頻繁在低速檔切換，形成磨損產(chǎn)生雜質(zhì)，容易梗塞油道，加速變速箱損壞，正常的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)的換變速箱油才干有效保證正常運(yùn)用壽命。那么在換變速箱油時(shí)，我們需求留意什么呢？
1、變速箱和后橋分開(kāi)選
由于變速箱和后橋齒輪的材質(zhì)和構(gòu)造不同，要分開(kāi)選油，以保證變速箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及后橋齒輪得到充沛的光滑。
2、選擇粘度
假如粘度選擇過(guò)大，會(huì)使摩擦面過(guò)熱，也會(huì)形成不用要的動(dòng)力損耗，假如粘度選擇過(guò)小，由于向心力的作用將油從齒面甩掉，容易形成油封漏油，可能在齒輪面上構(gòu)成貧油光滑，從而磨損加大，以至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因而選擇合適的粘度十分重要。目前，各汽車(chē)制造商大多引薦80W／90．85／90．85／140等粘度級(jí)別的車(chē)輛輪油，換油時(shí)可參考汽車(chē)運(yùn)用手冊(cè)或維修手冊(cè)。
3、車(chē)輛變速箱油的分級(jí)和正確運(yùn)用
車(chē)輛齒輪油即車(chē)輛變速器、驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所用的擱滑油?，F(xiàn)代車(chē)輛齒輪油在齒輪設(shè)計(jì)時(shí)已被視為齒輪安裝的重要構(gòu)造資料，其粘度和承載才能成為設(shè)計(jì)的重要根據(jù)之一。囡此齒輪油在運(yùn)用中必需嚴(yán)厲按規(guī)則請(qǐng)求選用，否則會(huì)降低齒輪安裝的運(yùn)用壽命，以至形成早期損壞。
4、選用高質(zhì)量的品牌車(chē)輛變速箱油
高質(zhì)量的品牌車(chē)輛變速箱油不只能夠有效維護(hù)齒輪，降低磨損，使車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松，節(jié)約燃油，同時(shí)能夠延長(zhǎng)油品運(yùn)用壽命，降低頤養(yǎng)及維修費(fèi)用。因而在選擇車(chē)輛變速箱油時(shí)，要到銷(xiāo)售渠道正軌的地點(diǎn)購(gòu)置高質(zhì)量的品牌車(chē)輛變速箱油，維護(hù)好您的愛(ài)車(chē)。
5、選擇極壓性能
我國(guó)車(chē)輛變速箱油規(guī)范（GB7631．7－89）中，將車(chē)輛變速箱油分為L(zhǎng)－CLC（普通車(chē)輛齒輪油），L－CLD（中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油）對(duì)應(yīng)于API分類(lèi)的GL－3、GL4、GL5規(guī)格
在改換變速箱油時(shí)也需求特別留意的，由于各種變速箱里的元件各不相同，其所需的油液活動(dòng)速率、密度、摩擦性和收縮系數(shù)都有所不同。假如加錯(cuò)變速箱油，不但會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)的電子元件和金屬部件形成磨損，還會(huì)對(duì)變速箱的密封形成損壞。另外，當(dāng)改換變速箱油時(shí)，必需要把舊油全部放清，假如兩種油或新舊油混用會(huì)招致變速箱呈現(xiàn)光滑不良或工作異常等毛病而損壞變速箱。最后，由于不同的變速箱只配用一種變速箱油，而且每一種變速箱油都會(huì)不同的標(biāo)號(hào)，所以當(dāng)需求改換變速箱油時(shí)，必需嚴(yán)厲依照闡明書(shū)上所說(shuō)的種類(lèi)和標(biāo)號(hào)去換的。另外，改換變速箱油能夠用重力法和循環(huán)法。前者運(yùn)用和機(jī)油相似的放油方式，大約能夠放掉變速箱的40%舊油。而循環(huán)規(guī)律是運(yùn)用循環(huán)機(jī)用加壓的方式改換，能夠改換大約80%的舊變速箱油，但需求運(yùn)用的新油也更多。至于用哪種方式就取決于變速箱油的運(yùn)用時(shí)長(zhǎng)和工況決議。
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